Urfa Çalışma Grubu’ndan otogar taşınmasına tepki: Karar yeniden gözden geçirilmeli

Urfa Çalışma Grubu, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin şehir otogarını Aşık-Öğütçü (Kaşmer Dağı) bölgesine taşıma çalışmasına ilişkin kamuoyuna kapsamlı bir açıklama yaptı.

Urfa Çalışma Grubu, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin şehir otogarını Aşık-Öğütçü (Kaşmer Dağı) bölgesine taşıma çalışmasına ilişkin kamuoyuna kapsamlı bir açıklama yaptı. Açıklamada, planlanan taşınmanın ulaşım, çevre ve şehircilik açısından ciddi sorunlar doğurabileceği belirtilerek kararın yeniden değerlendirilmesi çağrısında bulunuldu.Grup tarafından yapılan açıklamada, seçilen alanın kent makroformundan kopuk olduğu ve şehir merkezine yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta bulunduğu ifade edildi. Bu durumun yeni ulaşım problemlerine yol açacağı savunuldu.‘VATANDAŞA YILLIK YAKLAŞIK 200 MİLYON LİRA EK MALİYET’
Mevcut otogarın yıllık yaklaşık 2 milyon yolcuya hizmet verdiği belirtilen açıklamada, otogarın yeni alana taşınması halinde vatandaşların ulaşım için yılda yaklaşık 200 milyon lira yakıt masrafı yapmak zorunda kalacağı öne sürüldü. Açıklamada bu hesaplamaya araç yıpranması ve zaman kaybı gibi giderlerin dahil edilmediği vurgulandı.‘KARBON SALIMI ARTACAK’
Urfa Çalışma Grubu, taşınma kararının çevresel etkilerine de dikkat çekerek, hava kirliliği ve karbon salımı açısından yılda yaklaşık 10 milyon kilogram CO₂ salımı oluşabileceğini ileri sürdü.’32 BİN DÖNÜM FISTIKLIK ALAN BASKI ALTINA GİREBİLİR’
Açıklamada, Aşık-Öğütçü bölgesindeki imarlı alan ile kent makroformu arasında bulunan yaklaşık 32 bin dönümlük dikili fıstıklık arazinin imar baskısına maruz kalabileceği iddia edildi.‘ULAŞIM MASTER PLANI DİKKATE ALINMALI’
Grup, bu tür büyük ulaşım yatırımlarında yer seçiminin öncelikle Ulaşım Master Planı doğrultusunda yapılması gerektiğini belirterek, seçilen alanın plan verileriyle uyumlu olmadığını ve mevcut planda otogarın taşınmasına yönelik bir öngörü bulunmadığını savundu.‘RAYLI SİSTEMLE ENTEGRASYON YOK’
Açıklamada ayrıca Avrupa’daki gelişmiş şehirlerde otogarların şehir merkezine yakın ve raylı sistemle entegre alanlarda konumlandığı hatırlatıldı. Kaşmer Dağı bölgesinin ise ne şehir merkezine yakın olduğu ne de raylı sistem entegrasyonuna uygun bir konumda bulunduğu ifade edildi.‘MEVCUT OTOGAR REVİZE EDİLEBİLİR’
Urfa Çalışma Grubu, mevcut otogar alanının gelişime açık olduğunu ve gerekli revizyonların yapılması halinde şehrin ihtiyacını karşılayabileceğini savundu. Ayrıca mevcut otogar taşındıktan sonra alanın hangi amaçla kullanılacağına ilişkin kamuoyuna açıklanmış net bir çalışmanın bulunmadığı belirtildi.Açıklamanın sonunda, Şanlıurfa’nın kaynaklarının bilimsel veriler, şehircilik ilkeleri ve kamu yararı doğrultusunda kullanılması gerektiği vurgulanarak, otogar projesiyle ilgili kararın yeniden gözden geçirilmesi talep edildi.