Dolar 44,7647
Euro 52,8602
Altın 6.937,27
BİST 14.263,18
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Şanlıurfa 24°C
Çok Bulutlu
Şanlıurfa
24°C
Çok Bulutlu
Cum 24°C
Cts 17°C
Paz 17°C
Pts 17°C
ff
ff

“Şanlıurfa OSB’de Yol Alarmı: 95 Bin İşçi Bu Trafiğe Nasıl Sığacak?”

“Şanlıurfa OSB’de Yol Alarmı: 95 Bin İşçi Bu Trafiğe Nasıl Sığacak?”
ff
4 Temmuz 2025 14:05
207

ŞUTSO Yönetim Kurulu Üyesi Ömer Fırat, Organize Sanayi Bölgesi’nde her geçen gün artan servis trafiğine dikkat çekerek “Şehirde yatırım isteniyor ama ulaşım altyapısı yok. Bu işçilerin yolda geçen zamanı da mesaiye dönüşüyor. Artık önlem zamanı” dedi.

ff
ff

Şanlıurfa Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) yaşanan ulaşım sorunu her geçen gün büyüyor. Hâlihazırda bölgede çalışan yaklaşık 32.000 işçi, sabah ve akşam saatlerinde yaklaşık 1.700 servis aracı ile işe gidip geliyor. Ancak OSB içerisindeki yoğun trafik, her gün işçilere toplamda 1,5 saatlik zaman kaybı yaşatıyor. Bu da fiilen 9 saat çalışan işçinin günde 10 saat 30 dakikasını OSB’ye ayırmak zorunda kalması anlamına geliyor.

“YARIN 95 BİN İŞÇİ, 5.000 SERVİS OLACAK!”

Konuyla ilgili bir açıklama yapan Şanlıurfa Ticaret ve Sanayi Odası (ŞUTSO) Yönetim Kurulu Üyesi Ömer Fırat, mevcut tablonun alarm verdiğini belirtti. Fırat, 3. Kısım, 4. Kısım ve Gıda İhtisas OSB’nin de tam kapasiteyle devreye girmesiyle birlikte bölgede çalışan sayısının yaklaşık 95.000’e, günlük servis sayısının ise 5.000’in üzerine çıkacağını vurguladı.

“Bugün bile 1.700 servis aracı sabah ve akşam trafiği kilitliyor. Yarın bu sayı 3 katına çıktığında ulaşım tamamen çökebilir. Eğer sanayi büyüyecekse, yollar da bu büyümeye ayak uydurmalı.”

“YOL YOKSA ÜRETİM DE ZARAR GÖRÜR”

Fırat, ulaşım sorununun yalnızca işçilere değil, tüm sanayi ekosistemine zarar verdiğini ifade ederek, altyapı yatırımlarının bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi:

“Şehirde herkes sanayi gelişsin, yatırım artsın diyor. Bakanından milletvekiline, belediye başkanından bürokratına kadar herkes güzel şeyler söylüyor. Ama biz sanayiciler olarak soruyoruz: Bu şehrin karar vericileri, üzerine düşen sorumluluğu yerine getiriyor mu?”

“ACİL SERVİS YOLLARI ŞART”

Fırat açıklamasında, OSB’ye özel servis yollarının yapılmasının artık zorunluluk haline geldiğini, aksi halde hem üretim sürekliliğinin hem de işçi sağlığının tehlikeye gireceğini ifade etti. Ayrıca, alternatif güzergâhlar, ring hatları ve OSB içi ulaşım planlarının hızla hayata geçirilmesi gerektiğini belirtti.

“Bugün yapılmayan yatırım, yarın bu şehrin kaybıdır. Sanayi bir şehrin kalbidir. O kalbin damarlarını tıkarsanız, kalkınma durur.”

Ömer Fırat
Şanlıurfa Ticaret ve Sanayi Odası
Yönetim Kurulu Üyesi

ff
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.